A porta de descarga do reservatório de pó também foi concebida para ser ampliada, o que pode garantir que o material possa ser adequadamente fornecido durante a descarga, e que o material possa ser descarregado à velocidade mais rápida, e o apoio reforçado do gasoduto de descarga, utilizando o princípio da estabilidade triangular, pode garantir durante o processo de descarga, o gasoduto não tiver qualquer deslocação, e a estabilidade é a melhor.
Os nossos reboques em pó de cimento são fabricados com tecnologia avançada doméstica, design de romance, forte e durável. O semirreboque de cimento utiliza principalmente a potência do seu próprio motor, conduz o compressor de ar a bordo através da descolagem de energia, e envia o ar comprimido para a câmara de ar na parte inferior do tanque selado através do oleoduto, de modo que o cimento na cama fluida possa ser suspenso em estado de fluido. O nosso tipo de air bag tem uma grande capacidade de rolamento, velocidade de descarga rápida e pequena quantidade residual, que pode completar rapidamente o trabalho de descarregamento.
Detalhes do trailer de cimento em pó
A cama fluidificada no tanque de cimento a granel é cientificamente concebida e razoavelmente disposta, o que pode efetivamente encurtar o tempo de descarga, melhorar a taxa de utilização do volume do corpo do tanque e reduzir a taxa de cinzas residuais, que é de 0,2%. O corpo do tanque adota uma estrutura horizontal de inclinação dupla, a admissão de ar de tubo duplo e a alimentação de dois cilindros, e a sua velocidade de descarga e a sua taxa residual também excederam os requisitos padrão na indústria.
Especificações do reboque em pó de cimento
Sistema de travões |
Sistema de travagem dual line |
Válvula de emergência |
RIO WABCO |
Câmara de ar de travão |
Seis grandes câmaras de ar duplo |
Sistema elétrico |
1. Voltagem: 24v 2. Recipiente: 7 maneiras (7 arnês de arame) |
Lâmpada traseira com sinal de rotação, luz de travão & refletor, lâmpada lateral etc. |
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Um cabo padrão de 6 núcleos. |
O princípio de trabalho do reboque em pó de cimento
a energia das partículas de pó é transmitida ao compressor de ar através dos componentes de ação, tais como a descolagem de energia e o veio de transmissão, e o ar comprimido flui para o corpo do tanque através do ar comprimido, e a substância em pó é liquefeito através do equipamento de liquefação. A diferença de pressão dentro e fora do corpo envia a substância em pó e o gás para o local designado através da linha de descarga.
O Nosso Serviço
1.Foi exportado para mais de 40 países, com um bom serviço pós-venda
2. Forte capacidade de carga
3. Chengda tem a sua própria fábrica, 2 eixos e 3 eixos opcionais, pode ser personalizado
4. Tendo em conta as condições rodoviárias, fabricar os navios-cisterna mais duradouros, especialmente para o mercado africano. Pode ser bem adaptado às complexas condições rodoviárias
Transporte Marítimo
Os semirreboques de cimento são transportados por roll-on, granel, 40 racks planos.
Escolheremos a maneira mais adequada, barata e segura para si. Cooperamos com muitas companhias de navegação. Também pode apresentar a sua ideia, vamos transportá-la razoavelmente de acordo com a sua ideia, vamos depilar a superfície antes de transportar o semirreboque de cimento para evitar ferrugem, se necessário, colocaremos uma cobertura de carro sobre ele, também pode evitar-se a Ferrugem.
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