Trailer de cimento a granel

A posição de descarregamento do reboque de cimento a granel de Chengda é projetada de forma inteligente. O tubo de descarga é diferente do tubo de admissão e a descarga deve ter em conta os fatores de choque e pressão, pelo que é utilizado o tubo com curvatura grande e um raio grande. Desta forma, o pó no depósito tem boa passabilidade, descarga rápida, desgaste pequeno e sem encravamento do tubo, e a eficiência da descarga pode ser muito melhorada.

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Detalhes do produto

Chengda a granel trailer adota acessórios de liga de alumínio, tais como pernas de liga de alumínio, proteções laterais, guardas traseiros, para-choques, escadas rolantes exteriores, passadiços anti-derrapagem integrados, válvulas de borboleta de descarga, etc. A estrutura é leve e a utilização é mais flexível e conveniente, resistente ao desgaste. Os acessórios de liga de alumínio são mais leves em peso, reduzindo efetivamente o peso do reboque de cimento a granel. Menos consumo de combustível sob a mesma carga. Longa vida útil, de alta qualidade, bonita e segura. Ao mesmo tempo que assegura o desempenho, tem uma forte resistência à corrosão, evita o enferrujamento e reduz os custos de manutenção para os clientes. No processo de conceção, de acordo com as características do material de cimento, a estrutura interna foi especialmente concebida para garantir a eficiência de transporte.

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Detalhe do trailer de cimento a granel

Para eixos de reboque de cimento a granel, utilizamos marcas domésticas conhecidas como FUWA, jantes de aço de liga de alumínio, pneus tubeless, correspondência razoável e suspensão mecânica para se adaptar a várias condições rodoviárias e estradas de terra, como estradas planas, estradas de montanha e colinas.  ZY, etc. O tipo de pneu não se limita a pneus tubeless, mas também pneus de aço e afins.

O tubo de descarga do reboque de cimento a granel tem um conector rápido na extremidade para ligar descargas de tubos mais compridas. Ao descarregar, a carga de gravidade superior é conveniente, a velocidade de descarga do gasoduto de alta pressão é rápida, e o restante material no tanque é menor, o que reduz eficazmente o tempo de carga e descarga.

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A inclinação do barril e do deslizamento lateral deste tanque de pó é 2-3 graus maior do que a de outros tanques da mesma indústria, o que pode melhorar a fluidez dos materiais, reduzir a quantidade residual de materiais no tanque e descarregar materiais o mais rapidamente possível.

Depois de a forma externa e a estrutura interna serem projetadas, o corpo do tanque precisa de ser pintado. O corpo do tanque de Chengda é projetado por spray + processo de pulverização em pó, que pode fazer a vida útil do revestimento 5-8 anos sem desaparecer.

Especificações

Eixo

3x13Ton, marca FuHua

Sistema de suspensão

Suspensão mecânica da mola da folha

Primavera da folha 

90(W)mm*13 (Espessa)mm*10 Camada

Tampa do buraco do homem

Tampa de 500mm do buraco. 2 conjuntos

Válvula de descarga

Válvula 〞 4-butterfly

Tubo de descarga

4〞

Engrenagem  de aterragem

28Ton, velocidade dupla, marca Yahua

Pneu

12R22.5, Marca Taitong 12uns

Pino de tração

Parafusos de 2" ou 3,5" dentro, mutáveis

Suporte de roda de reserva 

2 peças

Embalagem

Antes do semirreboque de cimento ser enviado, pulverizaremos tinta e cera para evitar que o semirreboque de cimento enferruja. Para transportar o semirreboque de cimento para as suas mãos em bom estado de conservação, usaremos um pano de chuva para embalar o motor e o motor diesel do semirreboque de cimento. Pode evitar que seja corroído pela água do mar no processo de transporte.

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A nossa vantagem

1. Os equipamentos avançados e os trabalhadores experientes são utilizados em todo o processo de produção para garantir a qualidade do reboque a granel de cimento.

2. Temos mais de 20 anos de experiência e uma equipa forte de engenheiros, somos o fabricante, podemos projetar produtos de acordo com os seus requisitos especiais.

3. Garantimos um serviço pós-venda.

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