O carro é utilizado para transportar especialmente combustível à base de plantas liquefeitos (GNL). Já é utilizado no transporte de combustível de petróleo liquefeito já há 20 anos. Tem um design sensato , tecnologia verificada , seguro e fiável. A conceção, fabrico e inspeção da nossa mercadoria estão de acordo com as normas nacionais :GB150, GB1589, é igual às normas mundiais. Podemos projetar tanques de diferentes tamanhos para os utilizadores corresponderem ao padrão de peso carregado de veículos locais.
Trabalhando em temperatura ultra-baixa, Durante o transporte, a manipulação da estirpe no depósito de armazenamento, a extração e processamento da gasolina vaporizada e a proteção de refrigeração e sem sangue devem também ser consideradas, além de que os acessórios, tais como válvulas de segurança, os termómetros de nível líquido e as juntas de expansão dos tubos de entrada e de saída dos tanques de armazenamento de GNL também devem ser resistentes a baixas temperaturas. A máquina de segurança do depósito de armazenamento deve ser capaz de começar de forma fiável mesmo a baixa temperatura e a baixa pressão.
Detalhe:
1. Utiliza-se uma melhor performance --- análise de elementos finitos no veículo.
2. Conheça os regulamentos globais de transporte rodoviário e ferroviário --- os certificados IMDG / ADR / RID / TC / CSC / ASME/EN são acessíveis.
3. É utilizado um feixe e uma armação fortes --- é utilizado o aço laminado de primeira classe; Soldadura automática de arco submerso; os pontos-chave são reforçados;
4. Elevado potencial de carregamento --- conceção de costelas difíceis ; plataforma baixa; suspensões para uma condição bastante número avenida . 5. Longa vida útil --- inspeções estritas da fábrica e peças sobressalentes fiáveis.
Especificação:
Dimensão global(mm) |
13200x2500x4200mm |
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Carga útil |
60.000kg |
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Função |
transporte combustível, petróleo, gasóleo |
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Tanque |
Volume |
60000Des |
Espessura(mm) |
Inoxidável |
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Padrão de soldadura |
Compartimento |
8 compartimentos (8*7500L) |
Tampa do buraco do homem |
8 unidades Poço de segurança com válvula de respiração, inoxidável, diâmetro 500mm. |
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Válvula de descarga |
Válvula API de 8units 3" com tampa de pó, Marca StainlessHenghe |
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Válvula inferior |
8 unidades válvula inoxidável pneumática de 4 polegadas, 1pcs, Marca Henghe |
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Tubo de descarga |
Tubo de aço 〞 8,sem brilho, 6m |
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Teste do corpo do petroleiro |
Teste hidrostático a 5 psi (35 Kpa) em cada compartimento |
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Eixo |
13Ton, marca L1 marca opcional FUWA marca, 3Axles, cem e cinquenta mil km sem necessidade de manutenção |
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Número do eixo |
Três |
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Pneu |
12R22.5, 12 pcs. Marca Taitong |
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Aro |
9.0*22.5 roda de disco de aço, 10 buracos ISO, 12 pcs |
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Sistema de suspensão |
Suspensão Mecânica |
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Sistema Elétrico |
Sistema de iluminação padrão chinês 24V |
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Sistema de travões: |
Travão pneumático de linha dupla, mangueira SAE e conector, sem ABS |
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Câmara de ar de travão |
6 unidades T30/30 câmaras de travagem de mola |
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Tração/Pino Rei |
Kingpin amovível de 2" e 3,5", aparafusado em tipo 500mm da face frontal do reforço frontal |
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Engrenagem de aterragem |
Zhenhua marca 28ton externa duas velocidades operação manual telescópica 2.500mm atrás da localização do rei |
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Porta-rodas sobressalentes |
2 pcs |
Feedback:
Todos os anos, muitos clientes vão à nossa unidade fabril e estão muito confortáveis com os nossos produtos, que tem sido unanimemente identificado pelos clientes. A motivação de primeira para nós costumava ser que a nossa mercadoria que nos dava toda a satisfação.
Perguntas Frequentes:
1. Quem somos nós?
Somos uma empresa que integra a indústria e o comércio, com uma linha de produção completa, e também podemos fornecer-lhe peças de cabeça de caminhão qualificadas . Estamos sediados em Shandong, China, a partir de 2018,vendemos para África (80,00%), sudeste asiático (15,00%), América do Sul (5,00%).
2. Como podemos garantir qualidade?
Ter uma forte equipa profissional de design e engenheiros de fabrico,
Entrega rápida, entrega rápida, maximizar a proteção dos seus interesses
3.O que pode comprar de nós?
Semi Trailer, Trailer Flatbed, Reboque Low Bed, Caminhão de Despejo, Reboque do Tanque de Combustível, Trailer de Cama Plana, Reboque Completo
4. Por que comprar-nos agora não a fornecedores diferentes ?
Vamos verificar cuidadosamente e testar cada cabeça de camião.
O pessoal de vendas profissional irá introduzir os problemas relacionados com a cabeça do caminhão para si, e recomendar o caminhão mais adequado para si.
5. Que serviços podemos prestar?
Termos de entrega aceites: FOB,CFR,CIF,EXW;
Moeda de pagamento aceite:USD,CNY;
Tipo de Pagamento Aceite: T/T,L/C,Western Union,Cash;
Língua Falada: Inglês,Chinês,Espanhol,Francês
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