Reboques de petroleiros

Os reboques-cisterna de Chengda são vendidos em todo o mundo há muitos anos, com a excelente qualidade e o nosso serviço satisfatório, os nossos clientes estão muito satisfeitos com os reboques de petroleiros quando estão em uso. Os reboques de três eixos têm um volume de 42000L e são adorados pelos nossos clientes pela sua excelente segurança e desempenho poderoso.

Excelente design de reboques de tanque de combustível

O corpo do tanque dos reboques do tanque fabricados pela Chengda é feito de placa de aço de carbono, a espessura do corpo do tanque é de 6mm, e a espessura das duas extremidades do corpo do tanque é de 7mm. Uma placa ondulada à prova de ondas é instalada a cada 2 metros no tanque. Quando totalmente carregado, o travão pode reduzir eficazmente o impacto do tanque no corpo, desempenhar um papel na proteção de segurança e manter o centro de gravidade durante a condução.

Os tanques dos reboques-cisterna fabricados pela Chengda são totalmente automáticos e sem emenda, e passam 100% dos requisitos rigorosos de penetração de líquidos, deteção da pressão do ar, deteção de falhas, etc., e emitir um relatório formal de inspeção do tanque. Tomando a qualidade como o primeiro padrão, apenas para fornecer aos clientes reboques de combustível seguros e garantidos.

Os reboques-cisterna são compostos por tanques, descolagens de energia, veios de transmissão, bombas de óleo de engrenagem, sistemas de rede de tubos e outros componentes. Alguns componentes são feitos de materiais de liga de alumínio, que podem reduzir eficazmente o seu próprio peso.

O material-tanque dos reboques-cisterna de chengda é feito de placa de aço de carbono de alta resistência Q235, que tem alta resistência e forte capacidade de rolamento. Os clientes também podem escolher tanques de liga de alumínio, que são mais leves em peso e não poluem o óleo.

Parâmetros dos reboques-cisterna de combustível

Embalagem e Envio

Fornecemos Ro-Ro, Granel, Contentor três modos de transporte. Antes do envio, vamos depilar os reboques do tanque de combustível e pintá-lo para evitar a erosão da água do mar.

Precauções

Quando o motor está em funcionamento, não é permitido despejar gasolina na porta do carburador, o que também pode causar retrocessos, queimar pessoas e queimar o veículo e outros perigos.

No depósito de óleo, não é permitido utilizar o método de curto-circuito e fogo para verificar o armazenamento da bateria.