O reboque do tanque diesel de Chengda não só é mais leve em peso, como também adota peças de marca famosas, adota tecnologia de soldadura avançada e detalhes de design patenteados em casa e no exterior, o que pode economizar custos operacionais.
Com mais de 20 anos de experiência de acumulação e melhorias de processos, entendemos cada pequeno passo do reboque do tanque diesel, bem como o seu design de detalhe especial. Os reboques-cisterna descarregam combustível mais rapidamente com menos resíduos por compartimento, garantindo que o maior combustível é descarregado do seu petroleiro e tirando o máximo proveito da sua viagem de ida.
Os reboques de tanques diesel usam tecnologia de produção avançada, seguem rigorosamente processos tecnológicos de alto padrão e utilizam técnicos experientes. Cada componente pode ser personalizado aos seus padrões para criar o semirreboque diesel perfeito.
Forneça uma variedade de materiais, de acordo com as suas preferências e necessidades de escolha de materiais, atualmente podemos escolher entre materiais de aço inoxidável, liga de alumínio e aço carbono.
O motor é selecionado a partir das marcas de primeira linha mais conhecidas para garantir a qualidade do semirreboque do tanque. Os pneus são selecionados de algumas das nossas marcas conhecidas em casa e no estrangeiro, o que durará mais tempo e tornará o processo de condução mais seguro.
Detalhe do semirreboque do tanque diesel
A tampa do buraco está instalada na parte superior do reboque do tanque diesel, e tem as funções de capotamento e prevenção de transbordos e à prova de explosão de emergência. A tampa do buraco é feita de materiais melhores e desempenha um papel importante no semirreboque do tanque de óleo, pelo que não pode ser ignorada. Está equipado com uma válvula de respiração no interior.
A válvula submarina é geralmente instalada na parte inferior do corpo do tanque do semirreboque do tanque diesel, também conhecido como válvula de paragem de emergência. Quando a tubagem ou a válvula são acidentalmente partidas e danificadas, o corpo do depósito pode ser mantido selado, o que pode melhorar a fuga de líquido no depósito e melhorar a segurança e a fiabilidade do transporte.
Vantagens do reboque do tanque diesel
1. O corpo deste reboque do tanque diesel é feito de material de aço carbónico, que é mais conveniente para reparação e manutenção e baixo custo de manutenção.
2. O material de aço de carbono utilizado pode reduzir o peso da tara do tanque e ter uma maior resistência.
3. Reforçar as escadas de limpeza e reparação do reboque do depósito de combustível.
4. Instale a caixa de proteção da válvula para evitar fugas de meios de transmissão e evite poluição ambiental e ferimentos pessoais.
5. Reduzir os custos de transporte. O gasóleo é uma substância líquida. É transportado por reboques de tanques de gasóleo, que podem facilmente perceber a mecanização de carga, descarga, transporte e armazenamento, o que não só poupa mão-de-obra, como também poupa muitos materiais de embalagem, o que reduz consideravelmente os custos de transporte.
Parâmetro do reboque do tanque diesel
Distância entre eixos |
7.500mm+1.310mm+1,310mm |
Carga útil |
40.000kg |
Peso da tara |
10.000kg |
G.V.W.R. |
50.000kg |
Função |
transporte combustível, petróleo, gasóleo |
Tanque |
|
Volume |
42000L |
Espessura(mm) |
Material Q235 aço de carbono Corpo do tanque e placa de compartimento separado: 5mm Placa final do prato: 6mm |
Padrão de soldadura |
Toda a soldadura deve ser feita por soldador qualificado por norma nacional aplicável |
Compartimento |
3 compartimentos (3*14000L) |
Tampa do buraco do homem |
3 unidades Poço de segurança com válvula de respiração, alumínio, diâmetro 500mm. |
Válvula de descarga |
Válvula API de 3 unidades de 3" com tampa de pó, marca henghe de alumínio |
Válvula inferior |
3 unidades válvula de alumínio pneumático de 4 polegadas, 1pcs, Marca Henghe |
Tubo de descarga |
Tubo de aço 〞 3, 6m |
Teste do corpo do petroleiro |
Teste hidrostático a 5 psi (35 Kpa) em cada compartimento |
As especificações e cores do reboque do tanque diesel podem ser personalizadas pelos clientes, e os modelos de pneus, eixos e várias válvulas podem ser selecionados pelos clientes, por isso entrem em contato conosco, e vamos personalizar um reboque de tanque diesel que lhe convém.
Manutenção do reboque do tanque diesel
1. Verifique se a pintura superficial do corpo do tanque do reboque do tanque diesel deve ser brilhante, demarcada, livre de pele de rugas, tinta descascada, etc. Durante a inspeção, deve ser dada especial atenção para saber se a tinta na parte superior do corpo do tanque se desvaneceu ou se foi parcialmente descascada.
2. Se existem fissuras no feixe principal, sub-feixe, na raiz da placa da asa do corpo do tanque e em cada junta soldada do semirreboque.
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