Semi trailer do tanque de combustível de 46000 litros

Somos um fabricante profissional de trailers com 17 anos de experiência de fabrico, com uma rica experiência de fabrico, os nossos trailers têm sido amplamente reconhecidos pelos clientes há muitos anos. O nosso principal produto é o reboque fuel tank, o reboque Flatbed, o reboque lowbed e assim por diante, aço de alta qualidade e equipa de fabrico perfeita, para construir os nossos trailers de alta qualidade. O trailer do tanque de combustível é um dos nossos produtos mais populares, exportamos milhares de trailers para muitos países, como a África Ásia-Sul é o nosso principal mercado. 

Especificação

Detalhes do reboque do tanque de combustível

Para o reboque do tanque de combustível, pode ver o equipamento de aterragem e os eixos pesados. Pneus, guarda lateral, buracos de escada, válvula de descarga são todos os nossos reboques de tanque de combustível, principalmente detalhes.

Estes componentes estão disponíveis em marca e especificação, equipamento de aterragem, jost opcional e outras marcas; eixos pesados, FUWA opcional, BPW, ZY, etc., pneus, escolham a especificação adequada. A válvula principal também está disponível em várias opções, por favor contacte-nos para mais detalhes.

Os pneus são à prova de desgaste e resistência a altas temperaturas selecionados especialmente para as condições de estrada africanas, para a consideração dos clientes africanos, daremos prioridade a recomendar pneus adequados às condições da estrada africana.

Vantagem

O reboque do tanque de combustível de aço carbono é o nosso trailer principalmente de  tanques. Os nossos reboques de tanques de combustível estão a usar o processo de soldadura monobloco , em comparação com o método normal de soldadura circular, o Monoblock é mais bonito e menos arriscado para a fuga de combustível. Além do aço carbónico como material de tanque, o aço inoxidável e a liga de alumínio são mais adequados como materiais de tanque para o transporte de óleos especiais, como óleo ou leite comestível e outros líquidos.

• Podemos projetar diferentes compartimentos de acordo com os diferentes materiais que pretende transportar. 

• Quebrar a placa de oscilação atua como tampão para aliviar a força de onda de óleo durante o transporte, torna o reboque mais seguro. As flutuações severas no combustível durante o transporte podem afetar o equilíbrio do reboque.

• Cada compartimento tem válvula de descarga de alumínio de alta qualidade e válvula de manco e inferior com a travagem de emergência que torna o tanque seguro. 

De acordo com o volume, o reboque pode ser projetado como 2 eixos ou 3 eixos, fornecendo as soluções mais económicas.

Embalagem e Envio

• a granel: A maneira mais barata.

• por roro: A forma mais protetora.

• por contentor: um contentor de 40 QGs pode colocar um reboque de depósito de combustível inferior a 42 cbm.

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