11000 USD
Parâmetros diferentes, preço diferente. Referência de preço apenas.
40 Cbm oil tanker trailer dimensão geral é de 11200mm*2500mm*3900mm. Pode transportar combustível, água ou outro líquido. a capacidade de carregamento é de 40-50tones. Chengda também fornece diferente cor e pintar o seu logotipo gratuitamente
Marca: Chengda
Número do modelo: SCD9400GYY
Nome do produto: Trailer de petroleiro
Temos 17 anos de experiência na fabricação de reboques. Somos um fabricante profissional de trailers, usamos tecnologia madura, equipamentos avançados, equipa de fabrico perfeita, para construir os nossos produtos de alta qualidade. O trailer de tanques de petróleo é um dos nossos produtos mais populares, aparência bonita, tanque forte, pneus puros, é bem recebido no nosso mercado alvo, como a África Ásia América do Sul.
O nosso reboque petroleiro foi concebido em 3D, o aço de alta resistência utilizado no corpo do tanque é precisamente cortado por uma máquina de corte, e depois soldado por um processo de soldadura integral. O corpo do tanque é requintado em artesanato, resistente e fiável, e tem forte resistência à alta pressão.
Temos uma variedade de serviços personalizáveis, pode personalizar o seu trailer de tanque de óleo ao seu gosto. Recomendaremos uma configuração adequada para si de acordo com as suas necessidades (transporte de média, volume, condições de estrada, etc.) e orçamento.
Especificação do reboque do petroleiro
Tipo |
40 Cbm Oil Tanker Trailer |
Capacidade de carregamento |
40 tons |
Dimensões |
11200x2500x3900mm |
Feixe principal |
Altura:500mm,Placa superior:14mm, Placa média:8mm, Placa inferior:16mm, Material:Q345B aço |
Espessura do tanque |
Tank Body é 5mm, e frente e tampa traseira é 6mm. Material: aço Q235 |
Eixo |
3axles 13T/16T ,FUWA/ BPW/ ZY Brand |
Compartimento |
3/4/5 |
Pino-rei |
Marca JOST ou marca chinesa 2.0 ou 3.5 polegadas |
Equipamento de aterragem |
Marca JOST ou marca chinesa 28tons |
Suspensão |
Suspensão mecânica (Alemanha ou América tipo) ou suspensão aérea (marca China ou marca BPW) |
Primavera de Aço |
90(W)mmx13 (espessura)mmx10 camadas |
Pneu |
12.00R22.5 ou 315/80R22.5 12 peças |
Detalhes
Para o reboque do petroleiro ,você pode ver equipamento de aterragem e eixos pesados. Pneus, guarda lateral, buracos de escada, válvula de descarga são todos os nossos reboques petroleiros principalmente detalhes.
Vantagem
O reboque do petroleiro de aço carbono é o nosso trailer principalmente de tanques. é económico e prático. Os nossos reboques petroleiros estão a usar o processo de soldadura monobloco , em comparação com o método normal de soldadura circular, o Monoblock é mais bonito e menos arriscado para a fuga de combustível.
Recomendamos que escolha um reboque de tanque de alumínio. O tanque de liga de alumínio não vai corroer e tem uma aparência suave e bonita, que pode melhorar a imagem corporativa.
O reboque do petroleiro de liga de alumínio tem um peso leve e uma carga útil aumentada, o que pode reduzir o número de transportes, economizar combustível e reduzir várias emissões de gases de escape.
A liga de alumínio pode resistir à erosão da atmosfera e da humidade, e a superfície não precisa de tinta
Podemos projetar diferentes compartimentos de acordo com os diferentes materiais que pretende transportar.
Quebrar a placa de agitação agir como tampão para aliviar a força de onda de óleo durante o transporte, torna o reboque mais seguro.
Cada compartimento tem válvula de descarga de alumínio de alta qualidade e válvula de manco e inferior com a travagem de emergência que torna o tanque seguro.
De acordo com o volume, o reboque pode ser projetado como 2 eixos ou 3 eixos, fornecendo as soluções mais económicas.
Embalagem e Envio
a granel: A maneira mais barata.
por roro: A forma mais protetora.
por contentor:um contentor qG 40 pode colocar um reboque de depósito de combustível inferior a 42 cbm.
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