Trailer flatbed de 40 pés

Muitas pessoas usam reboque plano de 12 metros para transportar  e carregar bens e equipamentos paisagísticos. Com os vários tamanhos de reboques planos de 12 metros a serem comercializados no mercado, há um trailer achatado para encaixar em quaisquer desejos paisagísticos. Nossos trailers achatados podem satisfazer a maioria de todos os desejos paisagísticos com certeza. O tamanho do reboque plano de 40 pés de comprimento, largura e altura pode ser personalizado. A parte principal do feixe adota a idade de soldadura submersa do arco, a soldadura é simples e estável.  

Este reboque de 40 pés usa suspensão mecânica para distribuir o peso da armação a cada roda, o que é útil para o corpo e garante que o carro tem uma certa quantidade de espaço instantâneo; ao mesmo tempo, também quer pendurar na moldura quando o semirreboque gira. 

Suporte para evitar que o corpo se incline demasiado. As vantagens mais importantes desta suspensão mecânica são o seu baixo preço, boa qualidade e fácil manutenção.

Recurso

1.O reboque plano de 40 pés é maioritariamente feito de aço de liga e processado por tratamento especial.

2.A conceção do reboque achatado é razoável e o feixe principal de viga I é utilizado para aumentar a capacidade de rolamento e melhorar a estabilidade de todo o veículo.

3.Aço estrutural de alta resistência, com resistência à tração e elevada capacidade de rolamento, com uma capacidade de rolamento super forte.

4.O comprimento e largura da plataforma do reboque achatado podem ser personalizados.

Parâmetros:

Embalagem & entrega de reboque plano de 40 pés:

O transporte de contentores é popular entre os clientes devido ao seu baixo custo de transporte e curto tempo de transporte. se for necessário cortar, preparar-nos-emos com antecedência.

Além disso, o reboque achatado também pode ser transportado por navios graneleiros ou ro-ro. a forma mais protetora. Quando enviado a granel, deve ser pulverizado com cera e coberto com uma lona.

Precauções para reboques planos de 40 pés

1. Antes de sair do reboque, verifique as peças do travão, as luzes traseiras e as luzes dos travões na chapa plana, pneus, placas de aço, reboques e redes de segurança.

2. Ao carregar e descarregar o reboque achatado, o reboque achatado deve estar estacionado num terreno plano e duro. O condutor deve verificar rigorosamente as rampas superiores e inferiores, se a madeira da estrada está firmemente erguida e tapar os pneus do reboque com madeira triangular.

3. Ao carregar o veículo, este deve ser dirigido por uma pessoa especial, e os objetos pesados devem ser colocados numa posição adequada para equilibrar a força entre o feixe principal e os pneus, e os objetos pesados devem ser amarrados firmemente antes de conduzir.

4. Ao carregar, é proibido rodar objetos pesados no trampolim.

5. Sob a linha de alta tensão, não são permitidas operações de carga e descarga.